1．自行车条形码编码术语1．1本规则所称自行车是指纳入非机动车管理且符合国家相关法律法规及标准规定的自行车、电动自行车及汽油机助力自行车。1．2新自行车:是指自全国统一开始实施自行车编码管理的规定时间后,企业新生产并出厂的自行车。1．3编码:是指一组有一定信息含义的数字。一组自行车的编码包括一辆自行车的基本信息,代表一辆自行车的身份。1．4刻制编码:是指通过适当的工艺手段把一组自行车编码刻制在自行车车架规定位置上的加工过程。1．5编码管理:是指编码申请、编码发放、编码刻制、编码数据收集、编码数据传输、编码数据库维护和编码使用等监督工作的系统管理。

2．编码2．1编码原则自行车编码必须遵循以下原则:编码唯一性。每一辆自行车只有一个徐州条码编码,在全国范围内不允许有重复编码出现。编码包容性。每组条形码编码组成的数字信息包含每辆自行车的基本信息。编码可操作性。编码编制要简单易懂便于操作。生产及经销企业能快速掌握实施,管理部门能快速采集数据,并及时查找核对车辆。编码位置统一性。自行车编码统一刻制在自行车车架的某一个固定位置,任何人不得随意更改编码刻制位置。编码永久性。刻制在自行车车架上的编码必须永久保持,不易磨损和腐蚀损坏。编码实施经济性。编码刻制要简单实用,少投入,低成本,有实效。2．2新自行车的编码规则每辆新自行车的编码采用的是15位全数字代码结构,共有4部分组成,从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码，X1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11X12X13X14X15条码X1~X4是企业代码,由企业申请,中国物品编码中心统一分配,在全国范围内唯一地表示自行车整车生产企业。X5是车种代码,由企业根据相关要求自行分配,具体为:1表示自行车,2表示电动自行车,3表示汽油机助力自行车。X6~X7是生产年份代码,以公元纪年的后两位表示,由企业根据自行车的生产年份自行分配。X8~X15是生产流水号代码,由企业自行分配的产品流水号,与企业代码、车种代码、生产年份代码一起唯一地表示某一辆自行车。

3．新自行车刻制编码新自行车刻制条码编码的工作由生产企业负责在自行车出厂前完成。3．1刻制位置为了便于编码刻制操作、编码查找和保护整车外观,自行车的编码应刻制在自行车车架前管的右侧、自行车中接头的底部或者不影响自行车强度且易于观察和读取的其他部位。编码可以排成一行,也可以排成两行。如果排成两行,前七位必须排在一行,后八位排在第二行。编码的方向应与前管或中接头的中心线平行或垂直。编码可以多处同时标注编码。3．2刻制尺寸自行车编码刻制的字体高度应大于4mm。3．3刻制要求自行车编码刻制后,编码要清晰可见,易于观察和便于直接读取,并采取加涂保护层等必要的保护措施,以防编码腐蚀生锈。具体刻制和保护工艺由生产企业根据实际情况确定。

4．编码管理

4．1国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）统一负责自行车生产企业的编码管理,委托中国物品编码中心（以下简称编码中心）负责全国自行车生产企业企业代码的具体实施工作。

4．2企业代码的注册4．2．1企业代码是生产企业自行车编码的重要组成部分。任何依法取得营业执照和相关合法经营资质证明的自行车生产企业,对新生产的自行车编号打码,必须按照本规则核准注册,获得企业代码。4．2．2企业代码注册申请人（以下简称申请人）到所在地的编码中心地方分支机构（以下简称编码分支机构）申请注册企业代码。编码分支机构的地址及联系方式可查询编码中心网络。4．2．3申请人应当填写《中国自行车企业企业代码注册登记表》,出示营业执照或相关合法经营资质证明并提供复印件。4．2．4对申请人提供的申请材料,编码分支机构应当在5个工作日内完成初审。对初审合格的,编码分支机构签署意见并报送编码中心审批；对初审不合格的,编码分支机构应当将申请材料退给申请人并说明理由。4．2．5对初审合格的申请材料,编码中心应当自收到申请材料之日起7个工作日内完成审核程序。对符合本规则第4．2．3和4．2．4条规定的,编码中心向申请人核准注册企业代码,对不符合规定要求的,编码中心应当将申请材料退回编码分支机构并说明理由,由编码分支机构将申请材料推给申请人并说明理由。4．2．6申请人获准注册企业代码的,由编码中心负责发放全国唯一的企业代码,并颁发《中国自行车生产企业编码应用证书》。4．2．7具有下列情形之一的,不予注册企业代码:（一）不能出示营业执照或相关合法经营资质证明文件的。（二）非申请人使用企业代码的。（三）违反法律法规或相关国家规定的其他情形。

4．3企业代码的应用4．3．1自行车生产企业对经申请注册取得的企业代码享有专用权。4．3．2自行车生产企业不得将本企业所注册的企业代码转让他人使用。4．3．3任何的自行车生产企业不经注册不得使用企业代码。4．3．4自行车生产企业的名称、地址、法定代表人等基本注册信息发生变化时,应当自有关部门批准变更之日起15日内,持有关文件和《中国自行车生产企业编码应用证书》到所在地的编码分支机构办理变更手续。4．3．5自行车生产企业停止自行车生产时,应在停产之日起到1个月内到所在地的编码分支机构办理备案或注销手续,办理注销手续的企业同时终止企业代码的使用。4．3．6任何自行车生产企业不得擅自使用已经注销的企业代码。4．3．7自行车生产企业应在取得企业代码的基础上,根据本规则的规定刻制自行车编码。4．3．8编码中心应当定期公告已经通过注册和已经注销企业代码的自行车生产企业的名称和企业代码。4．3．9在企业代码注册登记情况发生变更或注销时,编码分支机构应对变更、注销情况进行及时的更新,并根据规定将更新信息及时提供给有关部门。

RSS码（ReducedSpacedSymbology）和CS码（CompositeSymbology）由UCC和EAN国际徐州条码组织创造性开发，是为了满足日益增长的对较小商品进行识别的商务需要而应运而生的两种新的条码符号。

RSS条码家族包括7种线性条码符号，非常适用于对条码空间有限制的应用场合。这些新的条码符号作为对现有条码符号和技术以及EANUCC条码体系的相关应用的补充，被认为是支撑全球商业活动运转的首要条码符号体系。今天，这些条码符号正被广泛应用于全球23个主要行业中，每日的扫描频率多达50亿次。

UCC的高层这样评价RSS码的市场前景：“随着各主要行业对于较小物品和产品更有效识别需求的不断增强，RSS码的市场应用空间将会迅速延伸。我们将继续推广并增强这种条码技术，来满足全球经济发展的需要。”

CS码是一个一维条码（RSS码、UPC/EAN码或UPC/EAN-128码）和一个二维条码（或者是PDF417码，或者是EANUCC所规定的MicroPDF417码的不同形式）的组合。其主要识别信息被编码至一维线性条码中，部分信息可以被低端扫描器轻松识读。

次要信息则被压缩编码至二维条码部分，以尽量少占空间。这样，CS码可以实现对一维条码的向下兼容，可以方便那些暂时尚不具备购置二维条码识读设备能力的用户。除了基本的物品识别功能外，RSS码和CS码的一个明显特点是，(电子版以下略)RSS码和CS码的出现增强了EANUCC体系的功能，让使用者能够更有效地采集更多信息，并大大降低了成本。

为贯彻落实《商务部办公厅财政部办公厅关于开展供应链体系建设工作的通知》（以下简称《通知》）文件精神，准确把握文件总体思路和目标，加快落实《通知》中关于供应链标准体系各项要求，推动我国物流标准化信息化建设，中国物品编码中心（以下简称编码中心）于9月8日在北京举办了商品徐州条码系列标准（GS1）供应链体系建设培训会。国家标准委副主任于欣丽、编码中心主任张成海出席会议并致辞。会议由编码中心总工程师李建辉主持，来自全国47家编码分支机构，华润万家等知名零售品牌，招商路凯、集保等供应链服务公司的相关负责人共140余位代表参加了此次培训。

国家标准委副主任于欣丽为会议致辞，她指出，物流业是当今<第三利润源>，是融合运输、仓储、货运代理、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，正成为现代经济新的增长点和重要支柱。统一标准有助于企业规范流程、提高效率，与国际接轨，是现代化物流发展的必要基础。>她回顾了近年来我国在物流标准化工作中取得的成就，高度肯定了编码中心在我国商业流通现代化、物流标准化方面所发挥的作用，并向参会的编码中心及分支机构代表提出了两点要求：一是要高度重视，做好支撑；二是要完善标准，做好示范。同时，她还特别提出，要加强基于全球统一编码标识的商品条码、托盘编码等相关标准的宣贯力度，主动与各地方商务厅财政厅加强联系，积极推进物流相关标准的应用实施，为各类供应链平台和城市重要产品追溯平台做好标准化支撑；首批试点城市涉及的分支机构要加强对接，主动承担供应链领域标准制定研究，提出相关标准意见建议；编码中心应发挥牵头抓手作用、标准引领示范作用，辐射带动周边，形成城市间互联动互动局面，提高区域供应链标准化、信息化、协同化水平，促进提质增效降成本。她表示，国家标准委将继续重视物流标准化工作，支持商品条码物流信息技术在供应链领域的应用，全力配合商务部做好供应链体系建设工作。

中国物品编码中心主任张成海在致辞中表示，目前我国物品编码工作在国际组织中的地位显著提升，编码中心已进入了国际物品编码组织的最高决策层，实际参与了GS1全球战略和应用决策，应用条码总数、商品数据总量等重点工作全球领先，尤其是全球电子商务数据标准化方面走在了世界前列。无论是发达国家还是发展中国家的编码组织，都越来越有耐心地倾听中国的声音，重视中国的作用。《通知》的出台是为落实《国民经济和社会发展十三五规划纲要》及中央经济工作会议的有关要求提出的重大举措，《通知》重基础，抓标准，高瞻远瞩，意义深远，为我国物品编码事业提供了难得的发展机遇。他要求各地编码分支机构应当高度重视，认真领会，更加重视编码工作。他强调，编码工作涉及全行业全供应链链条，是事关共享经济发展的支撑性标准化工作，对国家发展的支撑作用越来越突出，应把握大好时机，发挥编码工作的更大价值。

为帮助各地编码分支机构了解商务部物流标准化建设政策，掌握物品编码解决方案，提高GS1标准在供应链体系中应用的能力，为供应链体系建设提供更加有力的支持，本次培训还邀请了商务部流通发展司物流处处长武传亮作政策解读，他从《通知》制定的基本思路、商务部开展的有关工作、《通知》支持的内容、目标方向四个方面进行了详尽的解读。据武传亮介绍，托盘租赁、带托运输、循环共用系统建设、非标托盘转换、设施设备更新改造、信息化设备更新改造等都是《通知》所支持的具体项目内容。商务部流通发展司物流处处长武传亮作政策讲解培训会上，编码中心应用推广部主任孔洪亮作了《GS1标准--创新物流供应链的基础所在》的演讲介绍；中国仓储与配送协会副会长王继祥介绍了单元化物流与商贸物流标准化相关内容。

华润万家代表介绍了其物流配送标准化的实践；招商路凯、集保等供应链服务公司代表作相关应用解决方案的案例分享。招商路凯、华润万家、集保等公司代表分享实践经验来自江苏、山东、重庆的三位编码分支机构代表分享了其在物流供应链编码标准化应用的推广工作中的经验成就。此次培训内容详实，既有权威的政策解读、趋向分析，又有知名企业及分支机构代表的实践经验分享，受到了与会代表的广泛好评。来自江苏、山东、重庆的三位分支机构代表分享经验成就未来的竞争并非企业间的竞争，而是供应链之间的竞争。该预言已在零售商业活动中越来越清晰地体现。此次培训的成功举办，是对《通知》内容进行的有力的宣贯，有利于编码工作更好更快地服务于供应链体系建设，推动物流标准化水平的提高。随着全国供应链标准化工作的开展，势必迎来我国物流效率的飞速发展。

流水号码及流水条形码是企业生产中批次管理的常用方式，对于刚接触徐州条码软件的朋友来说，可能不是特别清楚，如何设置流水条形码？接下来以条形码为例，演示下流水号的相关操作。打开条码软件，新建标签之后，点击软件左侧的条形码按钮，在画布上绘制一个条形码样式。双击条形码，在图形属性-数据源中，点击修改按钮，数据对象类型选择序列生成，开始字符串为1，点击编辑。

在右侧的处理方法中，点击号按钮，处理方法类型选择补齐。目标长度为7，填充字符为0，点击添加-确定。设置好之后，点击软件上方工具栏中的打印预览按钮，看下预览效果。流水号条形码已经批量生成了。以上就是利用条码软件批量生成流水号条形码的操作步骤，条码软件支持多种输出方式，预览没有问题的话，可以直接连接打印机进行打印，也可以输出PDF文档进行打印。